Strada Statale, Val Vigezzo. Rendering di una nuova infrastruttura stradale in Val Vigezzo, con parapetti in metallo e barriere di sicurezza che si sviluppano lungo un versante roccioso, affiancata da una linea ferroviaria immersa in un paesaggio montano autunnale.

Armonia con il paesaggio per la strada del foliage

Strada statale Val Vigezzo, Tratto Re/Ribellasca (VCO)

Il progetto – realizzato insieme a Pro Iter, Erre.Vi.A. e Sinergo – ha come obiettivo la messa in sicurezza e la riqualificazione funzionale di un tratto di circa 5 km della SS 337 della Val Vigezzo che collega il Comune di Re con quello di Ribellasca e che per un lungo tratto corre in stretto affiancamento con la ferrovia Vigezzina-Centovalli.

Un intervento infrastrutturale complesso e sfidante, che ha visto DVA coinvolta per gli aspetti ambientali, paesaggistici e architettonici dell’infrastruttura, portando la propria sensibilità estetica e dedicando una particolare attenzione al patrimonio naturalistico-antropico che caratterizza il territorio. Grazie a un’analisi percettiva e a un censimento preliminare di tutte le opere e dei ponti lungo il tracciato è stato possibile individuare gli elementi di maggiore pregio da preservare e gli scorci più scenografici sulla valle da mettere in risalto.

Il tratto finale del percorso, lungo circa 1,5 km, è stato trasformato in una pista ciclabile per garantire il transito in sicurezza e immersi nella natura. Sono state realizzate quattro aree di sosta in corrispondenza delle attuali piazzole sulla carreggiata, rinverdite e attrezzate. L’arredo è composto da tre elementi essenziali: un landmark in corten per segnalare i punti di maggiore interesse, un punto informativo e una seduta in pietra minimale e grezza, ricavata dalle opere di scavo della galleria. Durante la durata del progetto si è lavorato in stretta sintonia con Anas per realizzare un’opera che non andasse a stravolgere la morfologia del paesaggio, prediligendo l’utilizzo di materiali locali come la pietra per i rivestimenti e colorazioni in armonia con l’ambiente.

L’obiettivo è limitare i movimenti e massimizzare il riutilizzo dei materiali di scavo nell’ambito del cantiere, riducendo l’impatto dell’opera e garantendo l’esercizio dell’attuale sede stradale per tutta la durata dei lavori, chiudendo la circolazione solo per brevi periodi.

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Categoria
Infrastructure
Incarico
Progettazione definitiva ed esecutiva in RTP, progettazione paesaggistica e architettonica dell’infrastruttura
Clienti
Anas
Anno
2022 - 2024
certifications
Envision Platinum – 2024
Strada Statale, Val Vigezzo. Rendering di una nuova infrastruttura stradale in Val Vigezzo, con parapetti in metallo e barriere di sicurezza che si sviluppano lungo un versante roccioso, affiancata da una linea ferroviaria immersa in un paesaggio montano autunnale.

5

ADEGUAMENTO

[Km]

100

VALORE OPERE PROGETTATE

[Mln €]

502

PONTI E VIADOTTI

[ml]

1.118

GALLERIE

[ml]

“Il contributo di DVA a questo progetto è stato fondamentale per definire una linea architettonica e governare gli impatti ambientali e paesaggistici, al fine di rendere protagonista non solo la nuova infrastruttura, ma l’intera valle e la sua morfologia, per la scelta dei materiali, del percorso e delle mitigazioni proposte.”

Michele Contardi,
Surveyor | Associate DVArea | Head of Tender Dept.

“Spesso la realizzazione di una strada è vista come deturpazione del paesaggio e un disturbo all’ambiente circostante; ancora di più in un ambiente come la Val Vigezzo, in gran parte incontaminato, con scorci e visuali ragguardevoli. Pensare ad infrastrutture che siano sostenibili e che al tempo stesso risultino elemento di cucitura, anziché di frammentazione, andando a mitigare il loro impatto fisico così da diventare un segno adagiato sul territorio con cui interagiscono le preesistenze, gli utilizzatori e la natura circostante è una delle sfide a cui guardiamo con notevole interesse.”

Renato Simoni,
Co-founder DVArea | Project Manager

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