Armonia con il paesaggio per la strada del foliage
Strada statale Val Vigezzo, Tratto Re/Ribellasca (VCO)
Il progetto – realizzato insieme a Pro Iter, Erre.Vi.A. e Sinergo – ha come obiettivo la messa in sicurezza e la riqualificazione funzionale di un tratto di circa 5 km della SS 337 della Val Vigezzo che collega il Comune di Re con quello di Ribellasca e che per un lungo tratto corre in stretto affiancamento con la ferrovia Vigezzina-Centovalli.
Un intervento infrastrutturale complesso e sfidante, che ha visto DVA coinvolta per gli aspetti ambientali, paesaggistici e architettonici dell’infrastruttura, portando la propria sensibilità estetica e dedicando una particolare attenzione al patrimonio naturalistico-antropico che caratterizza il territorio. Grazie a un’analisi percettiva e a un censimento preliminare di tutte le opere e dei ponti lungo il tracciato è stato possibile individuare gli elementi di maggiore pregio da preservare e gli scorci più scenografici sulla valle da mettere in risalto.
Il tratto finale del percorso, lungo circa 1,5 km, è stato trasformato in una pista ciclabile per garantire il transito in sicurezza e immersi nella natura. Sono state realizzate quattro aree di sosta in corrispondenza delle attuali piazzole sulla carreggiata, rinverdite e attrezzate. L’arredo è composto da tre elementi essenziali: un landmark in corten per segnalare i punti di maggiore interesse, un punto informativo e una seduta in pietra minimale e grezza, ricavata dalle opere di scavo della galleria. Durante la durata del progetto si è lavorato in stretta sintonia con Anas per realizzare un’opera che non andasse a stravolgere la morfologia del paesaggio, prediligendo l’utilizzo di materiali locali come la pietra per i rivestimenti e colorazioni in armonia con l’ambiente.
L’obiettivo è limitare i movimenti e massimizzare il riutilizzo dei materiali di scavo nell’ambito del cantiere, riducendo l’impatto dell’opera e garantendo l’esercizio dell’attuale sede stradale per tutta la durata dei lavori, chiudendo la circolazione solo per brevi periodi.
5
ADEGUAMENTO
[Km]
100
VALORE OPERE PROGETTATE
[Mln €]
502
PONTI E VIADOTTI
[ml]
1.118
GALLERIE
[ml]
“Il contributo di DVA a questo progetto è stato fondamentale per definire una linea architettonica e governare gli impatti ambientali e paesaggistici, al fine di rendere protagonista non solo la nuova infrastruttura, ma l’intera valle e la sua morfologia, per la scelta dei materiali, del percorso e delle mitigazioni proposte.”
“Spesso la realizzazione di una strada è vista come deturpazione del paesaggio e un disturbo all’ambiente circostante; ancora di più in un ambiente come la Val Vigezzo, in gran parte incontaminato, con scorci e visuali ragguardevoli. Pensare ad infrastrutture che siano sostenibili e che al tempo stesso risultino elemento di cucitura, anziché di frammentazione, andando a mitigare il loro impatto fisico così da diventare un segno adagiato sul territorio con cui interagiscono le preesistenze, gli utilizzatori e la natura circostante è una delle sfide a cui guardiamo con notevole interesse.”
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